Планетарка с хвостовиком на мтз 82

2018-08-11

Чтобы сделать завывший редуктор, по-любому потребуется главная пара (по стоимости не меньше половины всего редуктора). А для точной сборки и последующего контроля нужен будет специалист с соответствующим оборудованием, которого ещё найти надо, и запросит он за свою работу не так уж и мало. Поэтому этот вариант мне кажется экономически целесообразным только в том случае, если имеется завалявшаяся в гараже новая главная пара (так что не потребуется расходов на её приобретение), или дружбан - именно такой специалист, который сделает за пиво или просто так, или и то, и другое. В остальных случаях - брать новый, но можно и б/у, если есть возможность. Если так подумать, этих редукторов б/у в хорошем состоянии миллионы, места только надо знать (в первую очередь, конечно, авторазборки).

Схема сборки планетарка с хвостовиком переднего моста уаз

грузовой 41*8 ,соболиный/бизнес дизель 41*9, бизнес умз 43*10
это количество зубьев на планетарке,а меньшее на коэффициент рассчитывается легко кол зубьев планетарки делим на кол зубьев планетарка с хвостовиком идет в комплекте только, то на планетарке все данные выбиты

Схема сборки планетарка с хвостовиком переднего моста уаз

СССР. Главная пара, Планетарка с дифференциалом и хвостовиком ГАЗ- 2. ПЫЛЬНИКИ ПОЛУОСИ ЗАПОРОЖЕЦ ЗАЗ9. НОВЫЕ И МНОГОЕ ДРУГОЕ. ГАЙКИ КПП ДЕФИРИНЦИАЛА ЗАЗ9. ЗАПОРОЖЕЦ НОВЫЕ И МНОГОЕ ДРУГОЕ. САТЕЛИТЫ КПП ЗАЗ 9. ЗАПОРОЖЕЦ НОВОЕ. Вилка вала привода коробки отбора мощности КРАЗ, 2.

Планетарка с хвостовиком: 1 500 грн. - Автозапчастини.

Машину брал в колхозе, там она по жизни без пригляда была, и что там залито было неизвестно. Я делал так правда на снятом хвостовике: Взял подшипник, Новый, засунул между внутренними обоймами втулку и регулировочные шайбы, все что осуществляет производство редукторов для малых, средних и крупных предприятий машиностроительной отрасли.

Планетарка с хвостовиком: 1 500 грн. - Автозапчастини.

На моей Муссо с завода стояли пары с передаточным числом 4,55 сзади и 4,56 спереди, то есть так как сзади DANA-44 то зубов 50-11, это значит 50 зубов на планетарке и 11 на хвостовике получается 50/11=4,54545454… в общем округляем получается 4,55, а спереди DANA-30 она имеет 41-9 зубов то есть 41/9=4,5555555555… округляем получается 4,56 вот от сюда и разница, но это не страшно, так как полный подключаемый и на жёстком грунте ездить всё равно не рекомендуется, а на мягком совсем не страшно.

Волосы становились дыбки, с каждым этапом разбора.... Болты держащую планетарку, можно было открутить пальцами, индекс жёсткости на болтах , подшипник 207 разбит, игольчатый подшипник на ступице ведомой шестерни, обойма вместе с подшипником проворачивается, подшипники центрирующие хвостовик, двух полосный и игольчатый были разбиты, сальников практически не было, потому что, разорванный хвостовик многое наделал....

Sitemap